النار مقاتلة، الزورق الناري الأكثر تزيينًا بالجوائز في العالم ، أبحر إلى ميناء بوسطن في يونيو في احتفال NFPA 125th عيد. كانت هذه الرحلة نوعًا جديدًا من "مهمة الإنقاذ" للزورق الناري ، وكانت الرحلة التي استغرقت 13 ساعة و 140 ميلًا بحريًا إلى بوسطن هي أبعد مسافة قطعتها السفينة البالغة من العمر 84 عامًا. فاير بروtecزعيم صناعة نشوئها Telgian جلبت النار مقاتلة إلى المدينة للمساعدة في زيادة الوعي بزورق الإطفاء ، فضلاً عن جمع الأموال اللازمة للحفاظ على هذه السفينة التاريخية.
النار مقاتلة اجتذب حشدًا كبيرًا من الحاضرين في المؤتمر ورجال الإطفاء المحليين والجمهور ، وكلهم حريصون على مشاهدة عرض مدفع المياه المذهل. في وقت واحد ، ضخ كمية رائعة من 20,000 - 25,000 جالون من الماء في الدقيقة ، مع 300 رطل. من الضغط إلى تسعة أجهزة مراقبة النار العلوية الأسطورية رجال الاطفاء عرض المياه فوق ، ليس فقط مرافقة زورق إطفاء محلي ، ولكن كل مركبة ترسو في المرفأ.
الآن متحف عائم ، النار مقاتلة في حاجة ماسة للإصلاحات ، مع تقديرات مبكرة تشير إلى سعر لا يقل عن 1,000,000،XNUMX،XNUMX دولار في العمل في حوض بناء السفن ، بالإضافة إلى تكاليف التشغيل السنوية القياسية.
صممه أرشي البحرية الشهيرةtecويليام فرانسيس جيبس عام 1938 ، النار مقاتلة كانت تعتبر أعجوبة هندسية حديثة في عصرها ، مدعومة بواحدة من أولى محطات توليد الطاقة التي تعمل بالديزل والكهرباء التي تم تركيبها على سفينة بحجمها. كان التصميم متقدمًا للغاية وأداء مثير للإعجاب لدرجة أنه طوال مسيرتها المهنية التي استمرت 72 عامًا ، النار مقاتلة بقيت في حالة تشغيلية غير متغيرة بشكل أساسي. تعتبر منذ فترة طويلة "ملكة" أسطول الوحدات البحرية FDNY ، النار مقاتلة تم إعلانها معلمًا تاريخيًا وطنيًا في الولايات المتحدة في عام 1989. ولمدة 65 عامًا تقريبًا كانت أكبر وأقوى زورق ناري في العالم.
"معظم أجزاء التاريخ عبارة عن عروض ثابتة ، ولكن بعد 84 عامًا ، النار مقاتلة لا يزال يعمل بكامل طاقته "، أوضح جيمس تومز ، النار مقاتلة عضو مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لقائد صناعة الإطفاء Telgian Holdings، Inc. "إذا كان هناك حريق ، يمكن أن يستجيب هذا الزورق الناري الآن. النار مقاتلة صمدت أكثر من كل معاصريها - وحتى غالبية زوارق FDNY النارية بنصف عمرها ".
تبرع للمساعدة في الحفظ النار مقاتلة
فكرة جلب المحتفل النار مقاتلة من منزلها الحالي في متحف Mystic Seaport Museum ، كونيتيكت إلى ميناء بوسطن ، أتت إلى Tomes بعد جولة في القارب في عام 2021 والتعرف على حاجة السفينة البطولية للترميم. تطور اهتمام تومز الشغوف بتاريخ مكافحة الحرائق إلى شغف بالحفظ النار مقاتلة. كما أدى إلى الحصول على مقعد في مجلس إدارة متحف Fire Boat Fire Fighter في النهاية Telgian رعاية الرحلة إلى بوسطن خلال مؤتمر NFPA.
"من المهم بالنسبة لنا أن ننظر إلى الوراء ونحترم تراثنا. النار مقاتلة هو تجسيد حقيقي لالتزام وتضحية رجال الإطفاء ومحترفي الإطفاءtecقال تومز. "فرصة التباهي بالقوة الأسطورية لـ النار مقاتلة من خلال عرض مائي في ميناء بوسطن ، ساعد في زيادة الرؤية وزيادة الوعي بالحفاظ على هذه القطعة الفريدة حقًا من التاريخ البحري الأمريكي ".
النار مقاتلة: قارب الإطفاء الأمريكي
المعروفة باسم "قارب الإطفاء الأمريكي" ، النار مقاتلة إلىtecتوت الولايات المتحدة لأكثر من سبعة عقود خلال بعض أكثر الحوادث المروعة في تاريخ البلاد. في بداية حياتها المهنية خلال الحرب العالمية الثانية ، النار مقاتلة وقفت على أهبة الاستعداد بينما تم تحميل القوارب المملوءة بالذخيرة وغادرت إلى أوروبا من ميناء نيويورك ، وقدمت خدمة شجاعة لعمليات الإنقاذ الشهيرة بما في ذلك حريق وانقلاب السفينة اس اس نورماندي وسفينة الذخائر الضخمة إل استيرو نار.
في عام 1973 ، كان الاصطدام المأساوي لـ SS Esso بروكسل و اس اس البحر الساحرة أثبت أنه أكبر حريق النار مقاتلة من أي وقت مضى يقاتل بمفرده. لخدمتهم الشجاعة والشجاعة ، حصل طاقمها على كأس السفينة البحرية الأمريكية التجارية و النار مقاتلة حصل على جائزة Gallant Ship Award ، وهو قارب الإطفاء الوحيد الذي حصل على هذا التميز حتى الآن.
سبتمبر 11th، 2001 ، تم تكليف القارب الناري بالتحدي الأكبر في حياتها المهنية الطويلة والمكتظة - وهو ضخ المياه في مانهاتن السفلى لمدة ثلاثة أسابيع قوية بعد انهيار البرجين وسحق صنابير إطفاء الحرائق. النار مقاتلة وأصبحت الوحدات البحرية الأخرى التابعة لـ FDNY المصدر الوحيد للمياه لجهود مكافحة الحرائق في Ground Zero. أثناء الطوارئ، رجال الاطفاء تمكن المهندسون من إقناع 20,000 جالون من المياه في الدقيقة من خراطيم المياه القديمة خلال ما أصبح أطول مكالمة استجابة للطوارئ على الإطلاق.
أثرت الخدمة الممتدة على السفينة القديمة ، و النار مقاتلة خضعت لفترة حوض بناء السفن لإعادة بناء المحركات البالية. قرب نهاية حياتها المهنية النشطة ، واصلت القارب الإطفاء العمل كجزء لا يتجزأ من الوحدة البحرية FDNY ، استجابة لحالات الطوارئ البحرية من ميناء موبيل ، انفجار بارجة البنزين في جزيرة ستاتن في عام 2003 ، لجهود الإنقاذ من الركاب على متن رحلة الخطوط الجوية الأمريكية 1549 بعد هبوطها اضطراريا سيئ السمعة في نهر هدسون في عام 2009.
في عام 2010 ، خرجت من الخدمة لتتمتع بالتقاعد وتم استبدالها مقاتل النار II. وفي عام 2012 ، قارب الإطفاء النار مقاتلة وُلد المتحف ، وهو منظمة غير ربحية 501c3. تم تصميم المتحف للحفاظ على قارب الإطفاء وتكريمه باعتباره سفينة تعمل بكامل طاقتها ومتحفًا تذكاريًا وتعليميًا.
"اليوم ، تعد سفينة المتحف منظمة تطوعية بنسبة 100٪ وتعتمد على الوقت والكرم ودعم المتخصصين في مكافحة الحرائق ، فضلاً عن عامة الناس للمساعدة في الوصول إلى هدف الحفاظ على قطعة فريدة حقًا من تاريخ البحرية الأمريكية ومكافحة الحرائق ، أوضح تشارلز ريتشي ، رئيس ومؤسس The Fireboat النار مقاتلة متحف.
ماذا بعد النار مقاتلة?
إدخال النار مقاتلة إلى مدينة بوسطن وآلاف من محترفي الإطفاءtecنتج عن المتخصصين في الصناعة في NFPA العديد من التبرعات للشركات وبيع أكثر من 1,000 تذكرة جولة لعامة الناس. ومع ذلك ، فإن المزيد من الأموال أمر بالغ الأهمية بحيث النار مقاتلة يمكن إعادتها إلى مجدها السابق.
"رجال الاطفاء قال ريتشي: "يعكس التاريخ مثابرة رجال الإطفاء في جميع أنحاء البلاد وتفانيهم الدؤوب في خدمة المجتمع". "للحفاظ على النار مقاتلة واقفا على قدميه ، نحن ندعو أولئك الموجودين في Fire protecللمساعدة في حفظ هذا التاريخ المشترك ".
إن الأمر الأكثر إلحاحًا هو استعادة جميع أنابيب تصريف مكافحة الحرائق والمضخات التي يبلغ عمرها 84 عامًا ، وشفط البحر العالي والصمامات لتبريد المحرك ، والتي ستعيد المقاتلة إلى شكلها القتالي ، بالإضافة إلى أعمال فولاذية واسعة النطاق إلى البنية الفوقية والطوابق. لكن هذا الجزء المهم من التاريخ الأمريكي يستحق الإنقاذ. يمكن للشركات والأفراد المهتمين بتكاليف الاكتتاب للإصلاحات المطلوبة معرفة المزيد من خلال الزيارة زورق النار في أمريكا.
تبرع للمساعدة في الحفظ النار مقاتلة
